الموقع:محطة الحاويات، ميناء هامبورغ، ألمانيا
الإطار الزمني:تنفيذ مارس 2024 - مراجعة تشغيلية مايو 2024
الموظفين المعنيين:
- (كلاوس شميت):مدير عمليات المحطة
- هانز ويبر:مهندس الصيانة والكهرباء
- فريق العملياتمشغلي الرافعات و فنيي الصيانة
واجهت محطة الحاويات تحديات مستمرة مع أسطولها القديم من رافعات الـ RTG المطاطية. أبلغ المشغلون عن مشكلات في تأرجح الحاويات أثناء عمليات الرياح القوية ،مما يؤدي إلى أوقات وضع أطول ومخاوف أمنيةكانت أوقات التوقف تتزايد بسبب أخطاء التحكم في المحرك ومشاكل الفرامل، وخاصة خلال دورات البدء والوقف المتكررة وتغييرات الحمل.يفتقر إلى تحكم دقيق ضد التأرجحوكانت الضوضاء من محركات القيادة أيضا مخاوف متزايدة من الامتثال البيئي بالقرب من المناطق السكنية على الحدود مع المحطة.
بحثاً عن حل موثوق و غني بالميزات مصمم خصيصاً لرفع الأثقال، فريق الهندسة في المحطة، بقيادة السيد (ويبر)تم اختيار وتطبيق محولات سلسلة HV610 على 12 رافعة RTG خلال نافذة الترقية المقررة في الربع الأول من عام 2024.
- تحكم مضاد للتأرجح:تم تكوين خوارزمية Anti-Sway المخصصة لـ HV610 لتخفيف تأرجح الحاوية بشكل كبير أثناء رفعها وسفر العربة ، خاصة في الظروف الرياحية الشائعة بالقرب من نهر إلب.
- حماية الحبل السلس و مراقبة الفرامل:تم تحقيق سلامة متزايدة من خلال حماية الحبل المدمجة، والتي تمنع الرخاء الخطير أثناء بدء الرفع، ومنطق تحكم الفرامل الدقيق،التأكد من أن الفرامل يتم تشغيلها / فكها بشكل مثالي فقط عند وجود عزم دوران كاف للمحرك، القضاء على حوادث "زحف" أو "سقوط".
- التبديل المتعدد المحركات و ماكرو رفع:باستخدام دعم HV610 لـ 4 مجموعات معايير المحرك ومجموعة معايير ماكرو الرفع المخصصةالتحركات تدير بسلاسة محرك الرفع الرئيسي ومحرك / أجهزة التحكم المنفصلة عن طريق تبديل الأوامر البسيطة.
- VFD مع OLVC وعزم تشغيل عال:وضع التحكم في متجهات الحلقة المفتوحة (OLVC) يوفر عزم الدوران البدائي العالي اللازم (0.5 هرتز / 150٪) لرفع الحاويات بسلاسة تحت أحمال مختلفة ،من الضروري للتعامل مع الحاويات الفارغة والحاويات المحملة بشدة بكفاءة.
- انخفاض البصمة والضوضاء:سمح التصميم المدمج لـ HV610 بحجم الكتاب (أصغر بنسبة 40٪ تقريبًا من الوحدات التي تم استبدالها) بسهولة التثبيت داخل الخزانات الكهربائية الحالية للرافعة.ميزة عمق PWM العشوائية القابلة للتعديل خفضت بشكل ملحوظ النغمة العالية من المحركات.
- خصائص الموثوقية:كان تصميم قناة الهواء المستقلة وعملية الطلاء المتوافق (طلاء 3-Proof) عوامل حاسمة ، بالنظر إلى البيئة القاسية للمحطة مع الهواء المالح والغبار ،وتقلبات درجة الحرارة (-5°C إلى 35°C)تحمل التوتر العريض للمحركات (-15% إلى +10%) يستوعب تقلبات الشبكة من حين لآخر.
- دمج السلامة:تمنع ميزة اكتشاف النقطة الصفرية لـ Operation Lever حركة رافعة غير مقصودة عند تشغيل الطاقة ، مما يعزز سلامة المشغل.
- إضافية الكودر:استخدمت المكيفات المثبتة على محركات الرفع بطاقة مكيفات HV610 (SLOT2) ووضعها التلقائي إلى وضع OLVC في حالة فشل مكيف ، مما يحافظ على قابلية تشغيل الرافعة.
- زيادة الإنتاجية:تحسن وقت وضع الحاويات بمعدل 40٪ بسبب تقليل التأرجح ومعالجة الشحن بشكل أسرع وأكثر سلاسة تمكنها ميزات مثل السرعة المعتمدة على الحمولة (随载随速) والتحكم الدقيق.
- تحسين السلامة:تم الإبلاغ عن صفر حوادث متعلقة بسقوط الحمولة أو الحركة غير المقصودة عند بدء التشغيل أو فشل الفرامل بعد التنفيذ. أعرب المشغلون عن ثقة أكبر ، خاصة خلال الطقس السيئ.
- انخفاض وقت التوقف:انخفض وقت توقف الصيانة المتعلق بأنظمة محرك الرافعة بنحو 15٪ خلال الشهرين الأولين من التشغيل ، ويرجع ذلك إلى التصميم الحراري القوي وخصائص الحماية في HV610.
- تحسين الموثوقية:أظهرت المحركات التشغيل المستقر على الرغم من التحديات البيئية، مما يؤكد فعالية قناة الهواء المستقلة والطلاء المتوافق.
- الحد من الضوضاء:انخفضت الشكاوى المتعلقة بصوت التشغيل بشكل كبير بعد تعديلات عمق PWM.
- تحسين المساحة:يوفر حجم القرص الأصغر مساحة خزانة قيمة للتحديثات أو الإضافات المستقبلية.


