جميع المنتجات
محرك التردد المتغير لمحول VFD واحد المرحلة مع واجهة الاتصال Modbus RTU وحماية الرطوبة
| مكان المنشأ | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية | COENG |
| إصدار الشهادات | CE |
| رقم الموديل | اتش في 610 |
| الحد الأدنى لكمية | 1 |
| تفاصيل التغليف | كرتون ، حالة الخشب الرقائقي |
| وقت التسليم | 10-30 يوم عمل |
| شروط الدفع | L/C، T/T، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض | 20000SETS / سنة |
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات
ال WhatsApp:0086 18588475571
(ويتشات): 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي مخاوف، نحن نقدم المساعدة على الانترنت على مدار 24 ساعة.
xتفاصيل المنتج
| الجهد المدخل | 380 فولت (-15%) ~ 480 فولت (+10%) ثلاث مراحل | تردد الإخراج | 0～600 هرتز |
|---|---|---|---|
| واجهة الاتصالات | Modbus RTU (تكوين قياسي)؛Profibus-DP،Profinet IO،CANopen،Modbus TCP/IP،Ethercat،EtherNet/IP (اختياري | رطوبة | 15%~95%، بدون تكاثف |
| درجة حرارة التشغيل | -25°C~+40°C (التشغيل مع تخفيض درجة الحرارة عند 40°C~55°C) | تصنيف الملكية الفكرية | IP20 |
| طريقة التبريد | تبريد الهواء القسري | ||
| إبراز | عاكس VFD Modbus RTU,عاكس VFD لحماية الرطوبة,محرك التردد المتغير من مرحلة واحدة,Humidity Protection VFD Inverter,Single Phase Variable Frequency Drive |
||
منتوج وصف
HV610 كرين محول تردد VFD محدد محرك تردد متغير للرافعة
وصف المنتج
محول التردد من سلسلة HV610 عبارة عن محول تردد خاص تم تطويره لصناعة الرفع. من أجل تلبية احتياجات التطبيقات للعملاء في صناعة الرفع بشكل أفضل، تعتمد منتجاتنا على منظور تطبيقات الرفع ودمج التحكم في مقاومة التأرجح والحماية ضد الارتخاء. ، تم دمج حماية الخطاف المنزلق والتحكم في الفرامل وحد التباطؤ والحمل والسرعة والمعلمات الكلية والوظائف الخاصة الأخرى في وظيفة واحدة، مما يضمن التشغيل الموثوق والفعال والآمن والمستقر لمعدات الرفع.
يمكن استخدام محولات التردد من سلسلة HV610 على نطاق واسع في الرافعات، ورافعات الصب، ورافعات لفائف الصلب، والرافعات الكهربائية، وآلات الإمساك، والرافعات العامة، ورافعات الموانئ، والرافعات الجسرية، والرافعات البرجية، وآلات التعدين، وأجهزة حفر النفط وأنواع رفع الأحمال الأخرى.
ميزات المنتج
خصائص التخصص
التحكم في مكافحة التأثير
· التحكم في زاوية تأرجح الموزعة عن طريق التحكم في سرعة تشغيلها، وبالتالي قمع تأرجح الموزعة وتحقيق التحكم السلس والتشغيل الفعال.
الحمل والسرعة
· ضبط سرعة تشغيل المعدات في الوقت الحقيقي وفقًا لتغيرات الحمل الحالية، مع مراعاة الكفاءة والسلامة، حتى تتمكن المعدات من العمل في أفضل حالة عمل
حماية هوك الشريحة
· يتم اكتشاف الخطاف المنزلق أثناء عملية الكبح، ويتم حماية الخطاف المنزلق من خلال التحكم في خرج المحرك للتحويم لمنع وقوع الحوادث.
حد التباطؤ
· يتم تحقيق تحديد المواقع بشكل بسيط من خلال التعاون بين حد التباطؤ وحد التوقف، بحيث يتوقف كائن التحكم في المنطقة الآمنة المحددة مسبقًا
حماية ضد فقدان الحبل
· عند الصعود، يعمل بسرعة ثابتة ويكتشف ما إذا كان الجسم الثقيل مذكورًا أم لا. يكتشف ما إذا كان الجسم الثقيل مذكورًا ثم يتسارع ببطء ليرتفع بشكل مطرد.
رافعة التشغيل صفر كشف العودة
· عند التشغيل، يمكن الحكم على معلومات حالة ذراع التشغيل لاختيار ما إذا كان سيتم قبول أمر التشغيل لتجنب الخطر الناجم عن التشغيل الفوري الأولي بعد التشغيل.
معلمات الماكرو
· يمكن تحديد آلية الرفع المقابلة وفقًا لقيمة الإعداد الكلي لمعلمة الرفع، مثل 0: آلية الرفع، 1: آلية الترجمة
التحكم في الفرامل
· عند تشغيل الانفرتر وتوقفه، يتم التحكم في الفرامل عن طريق الكشف عن التردد والتيار لتجنب الدوران، وبالتالي تحسين أداء النظام وسلامته واستقراره.
تبديل المحركات المتعددة
· يدعم داخليًا 4 مجموعات من معلمات المحرك، ويمكنه قيادة 4 محركات مختلفة من خلال تبديل الأوامر
موثوقية عالية
تصميم مبتكر لمجاري الهواء المستقلة
· الآلة بأكملها لديها تصميم مستقل لقناة الهواء، والمكونات الحساسة معزولة عن قناة الهواء، مما يحسن بشكل كبير قدرة المنتج على التكيف مع البيئة.
· منع الغبار والشوائب بشكل فعال من الدخول إلى داخل العاكس وتجنب الأعطال الناجمة عن الدوائر الكهربائية القصيرة، وتلف المكونات، وما إلى ذلك.
مفاهيم التصميم الحراري وتحليل المحاكاة الحرارية المهنية
· اعتماد برنامج منصة محاكاة حرارية فعال ودقيق لضمان الموثوقية الحرارية للآلة بأكملها
· تقوم تقنيات وأجهزة الاختبار والتحقق الحراري المتقدمة باختبار النتائج النظرية للتصميم الحراري بشكل فعال
اختبار صارم لارتفاع درجة حرارة الجهاز بأكمله
· إجراءات اختبار صارمة للتحقق من الحمل الكامل والحمل الزائد، بالإضافة إلى معايير قبول صارمة لارتفاع درجة الحرارة للمكونات الرئيسية، لتلبية التشغيل الموثوق به على المدى الطويل في ظل ظروف الحمل القاسية
· تخضع جميع المنتجات لتحمل درجات حرارة عالية قبل مغادرة المصنع، مما يمنع بشكل فعال الأعطال المتفرقة لأجهزة الاعتراض ويضمن جودة المنتج قبل مغادرة المصنع.
عملية رش أوتوماتيكية لمضاد الطلاء المطابق
· باستخدام عملية الرش الأوتوماتيكية لمضادات الطلاء المتوافقة، يمكن تصميم استراتيجيات رش مختلفة وفقًا للوحات الدوائر المختلفة، مما يضمن بشكل فعال توحيد رش لوحات الدوائر واتساق دفعات المنتج
قدرة عالية على التكيف
تصميم نطاق جهد واسع
· الجهد المقنن: ثلاث مراحل 380 فولت ~ 480 فولت
· تردد طاقة الإدخال: (50 هرتز/60 هرتز) ±5%
· نطاق تقلب الجهد المسموح به: -15%Vac～+10%Vac
القليل من التدخل الخارجي
· يمكن لمرشح C3 المدمج أن يمنع بشكل فعال التوافقيات عالية التردد الناتجة عن العاكس أثناء التشغيل، مما يلبي متطلباتمعيار الاتحاد الأوروبي EN61800-3
· يمكن لتصميم EMC البسيط والودي أن يقلل بشكل فعال من تسرب الأرض الحالي
التصميم الهيكلي
· تصميم على شكل كتاب، مما يقلل الحجم بحوالي 40% مقارنة بالموديلات التقليدية
· يمكن تحقيق التثبيت جنبًا إلى جنب للآلة بأكملها
أداء ممتاز
تكنولوجيا قيادة السيارات الشاملة
· دعم التحكم في محرك الأقراص غير المتزامن ثلاثي الطور والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم
· دعم التحكم V/F، ناقل الحلقة المفتوحة، التحكم في ناقل الحلقة المغلقة
· دعم السرعة والتحكم في وضع عزم الدوران
· دعم وظيفة تتبع السرعة، أصغر تأثير الحالي
وظيفة التعلم الذاتي الحركي الدقيق
· يمكن إجراء التعلم الذاتي لمعلمات المحرك بدقة، وتسهيل التشغيل والتصحيح، وتحسين دقة التحكم وسرعة الاستجابة.
· وظائف التعلم الذاتي الشاملة والغنية، بما في ذلك مجموعة متنوعة من وظائف التعلم الذاتي الحركية (ديناميكية، ثابتة، ثابتة + ديناميكية)
التعلم الذاتي الديناميكي: يجب فصل التعلم الذاتي للتحميل، وهو مناسب للمناسبات التي تتطلب دقة تحكم عالية.
التعلم الذاتي الثابت: إنه مناسب للحالات التي لا يمكن فيها فصل المحرك عن الحمل لتجنب التعلم الذاتي الديناميكي بعد تثبيت الجهاز.
أوضاع التحكم في المحركات الشاملة
· وضع التحكم V/F
· وضع التحكم في ناقل الحلقة المفتوحة (OLVC).
· وضع التحكم في ناقل الحلقة المغلقة (CLVC).
عزم دوران كبير عند البداية
· ناقل الحلقة المفتوحة (OLVC): 0.5 هرتز/150%
· ناقل الحلقة المغلقة (CLVC): 0 هرتز/200%
قدرة التحميل الزائد العالية
· قدرة التحميل الزائد: 150% التيار المقدر لمدة 60 ثانية، 180% التيار المقدر لمدة 10 ثانية
تصميم مريح
لوحة مفاتيح التشغيل
· يتم شحن الأجهزة القياسية بقدرة 110 كيلووات أو أقل مع لوحة مفاتيح LED مدمجة ولا تدعم الأسلاك الخارجية. يتم شحن الأجهزة القياسية بقدرة 132 كيلووات وما فوق مع لوحة مفاتيح LED مدمجة تدعم الأسلاك الخارجية.
· يمكن تجهيز المدخلات الخارجية للوحة المفاتيح بقدرة 110 كيلووات أو أقل بلوحة مفاتيح LED مستقلة
· تحتوي لوحة مفاتيح التشغيل على وظائف مثل معلمات تصحيح الأخطاء، ومراقبة حالة التشغيل، والتحكم في التشغيل والإيقاف، ونسخ المعلمات.
وظائف موسعة مختلفة
· تدعم بطاقة الاتصال التوسعية الاختيارية Profibus-DP وProfinet IO وCANopen وModbus TCP/IP وEthercat وEtherNet/IP وغيرها من اتصالات الناقل (فتحة بطاقة التوسعة SLOT1)
· دعم اختياري لمجموعة متنوعة من بطاقات واجهة لوحة التعليمات البرمجية (فتحة بطاقة التوسعة SLOT2)
· دعم اختياري لبطاقة توسيع محطة الإدخال/الإخراج (فتحة بطاقة التوسعة SLOT1، راجع وصف المحطة الطرفية "الملحقات الاختيارية" للحصول على التفاصيل)
ملاحظة: توجد بطاقة توسيع محطة الإدخال/الإخراج الاختيارية وبطاقة توسيع الاتصالات في نفس فتحة بطاقة التوسيع، ولا يمكن تركيبهما واستخدامهما في نفس الوقت.
دعم وظائف التطبيق المختلفة
· عند تشغيل وتوقف محول التردد، يمكن التحكم في فرامل الموتور
· وظيفة التحكم متعدد السرعات، مما يحقق التشغيل بـ 16 سرعة من خلال أطراف التحكم
· وظيفة مؤازرة صفرية، يمكن للمحرك تحقيق قفل موضع السرعة صفر في وضع CLVC
· عمق PWM العشوائي يمكن أن يحسن الضوضاء القاسية للمحرك
· وضع التشغيل المتكرر لجهاز التشفير، والذي يمكن أن يتحول تلقائيًا إلى تشغيل OLVC عند فشل جهاز التشفير
برنامج التصحيح السريع للخلفية
· المراقبة وتحرير المعلمات والوظائف الأخرى تجعل التصحيح والصيانة أكثر ملاءمة
· يدعم تسجيل الأحداث وتسجيل الأخطاء، مما يجعل الأخطاء غير مرئية
وظيفة الكبح موثوقة
· مع وظيفة الكبح العاصمة
· تأتي جميع السلاسل بشكل قياسي مع وحدة فرامل مدمجة
· زيادة مقاومة الكبح يمكن أن تحقق تأثير كبح أفضل، مع توفير مساحة التركيب الكهربائي للمستخدم والتكاليف الكهربائية.
المواصفات الفنية
| غرض | وصف المواصفات والبيانات الفنية | |
| مدخلات/مخرجات الطاقة | جهد الإدخال | 380 فولت (-15%) إلى 480 فولت (+10%) ثلاث مراحل |
| تردد طاقة الإدخال | 50 هرتز/60 هرتز ±5% | |
| خلل في جهد الإدخال | ≥3% | |
| الجهد الناتج | 0 فولت ~ جهد الإدخال | |
| تردد الإخراج | 0 ~ 600 هرتز | |
| أداء التحكم الرئيسي | نوع المحرك | محرك غير متزامن، محرك متزامن |
| وضع التحكم | V/F، OLVC (التحكم في ناقلات الأمراض ذات الحلقة المفتوحة)، CLVC (التحكم في ناقلات الأمراض ذات الحلقة المغلقة) | |
| نطاق السرعة | 1:10 فولت/ف؛ 1:100 أو إل في سي؛ 1: 1000 كل في سي | |
| عزم الدوران البداية | أولفك: 150% (0.5 هرتز)؛ كلفك: 200% (0 هرتز) | |
| دقة عزم الدوران | ± ± 5%، تحت وضع التحكم في ناقلات الأمراض | |
| تموج عزم الدوران | ± ± 5%، تحت وضع التحكم في ناقلات الأمراض | |
| دقة سرعة مستقرة | أولفك: 0.2%؛ كلفك: 0.01% | |
| استجابة عزم الدوران | ≥ 5 مللي ثانية، تحت وضع التحكم في المتجهات | |
| زمن التسارع والتباطؤ | 0.0 ثانية ～ 3200.0 ثانية ； 0.0 دقيقة ～ 3200.0 دقيقة | |
| تعزيز عزم الدوران | 0.0％～30.0％ | |
| القدرة الزائدة | 150%1 دقيقة/5 دقائق، 180%10 ثانية/5 دقائق | |
| منحنى VF | خطي، متعدد النقاط | |
| دقة تردد الإدخال | الرقمية تعطى 0.01 هرتز، التناظرية تعطى 0.01 هرتز | |
| وظائف مخصصة | وظيفة مضادة للاهتزاز | منع الحوادث الناجمة عن التقلبات الكبيرة في الحمل أثناء التسارع أو التباطؤ. |
| حماية ضد ارتخاء الحبل | وفقا للكشف عما إذا كانت الأجسام الثقيلة مذكورة، تسارع ببطء وترتفع بشكل مطرد. | |
| حماية هوك الشريحة | بعد الضغط على الفرامل، يكتشف ما إذا كان الجسم الثقيل قد انزلق ويصدر إنذارًا، ويحوم المحرك. | |
| التحكم في الفرامل | من خلال الحكم على التردد والتيار وما إلى ذلك، يتم التحكم في جهاز الفرامل للإمساك بالفرامل وتحريرها لتجنب المواقف غير المتوقعة مثل انقلاب السيارة. | |
| رافعة التشغيل صفر كشف العودة | حدد ما إذا كان ذراع التشغيل في الوضع المحايد | |
| قيادة التحكم العكسي | عندما يكون التحكم في الفرامل صالحًا، فهو يدعم الضغط على الفرامل للتوقف أثناء عملية التبديل للأمام والخلف أو التشغيل مباشرة إلى التردد العكسي دون الضغط على الفرامل. | |
| تبديل التسارع والتباطؤ | يدعم 3 نقاط تبديل التردد، وتبديل التسارع ووقت التباطؤ | |
| حد التباطؤ | تنفيذ وظيفة تحديد المواقع البسيطة وتحسين وقت التباطؤ تلقائيًا | |
| قمع الجهد | يقوم تلقائيًا بتغيير التردد لتحقيق استقرار جهد الناقل ومنع الأعطال | |
| حماية الزائد | منع تلف المعدات بسبب الحمل الزائد | |
| حماية عملية منخفضة السرعة | يستخدم بشكل أساسي في الآلات غير المناسبة للتشغيل منخفض السرعة على المدى الطويل | |
| الحمل والسرعة | ضبط سرعة التشغيل تلقائيًا وفقًا لتغيرات الحمل لتحسين كفاءة العمل | |
| معلمات الماكرو | وفقًا لسيناريو التطبيق في الموقع، تختار آليات الرفع المختلفة وحدات ماكرو رفع مختلفة. | |
| المهارات الأساسية | منحنى التسارع والتباطؤ | خط مستقيم، منحنى S |
| PLC بسيط، سرعة متعددة الأطراف | تحقيق عملية ذات 16 سرعة من خلال محطات التحكم | |
| السيطرة على السيد والعبد | يمكن تحقيق وظيفة التحكم المتزامن بين السيد والعبد لمحركات 2 أو أكثر | |
| تعديل الجهد التلقائي | عندما يتغير جهد الشبكة ضمن نطاق معين، يمكن الحفاظ على جهد الخرج ثابتًا تلقائيًا. | |
| تبديل المحركات المتعددة | أربع مجموعات من معلمات المحرك يمكنها تحقيق التحكم في التبديل لأربعة محركات | |
| السيطرة على الجهد الزائد وتجاوز المماطلة | الحد تلقائيًا من التيار والجهد أثناء التشغيل لمنع التعثر المتكرر للتيار الزائد والجهد الزائد. | |
| انقطاع التيار الكهربائي وإعادة التشغيل | بعد إيقاف تشغيل العاكس ثم تشغيله مرة أخرى، سيتم تشغيله تلقائيًا بعد الوصول إلى الوقت المحدد. | |
| الحد الحالي السريع | تجنب أخطاء التيار الزائد المتكررة في محول التردد | |
| مدخلات الطاقة والمخرجات | طريقة ضبط التردد | لوحة التشغيل متوفرة، محطة لأعلى/لأسفل، سرعة متعددة الخطوات، نبض طرفي، اتصال |
| محطة الإدخال التناظرية | AI1، AI2: 0 فولت ~ 10 فولت/ 0 (4) مللي أمبير ~ 20 مللي أمبير | |
| محطة الإدخال الرقمي | DI1-DI5، 5 محطات إدخال رقمية قابلة للبرمجة، عزل optocoupler، متوافق مع مدخل الحوض/المصدر يدعم DI5 إدخال النبض عالي السرعة، مع أقصى تردد إدخال يبلغ 100 كيلو هرتز |
|
| محطة الإخراج الرقمي | فتح إخراج جامع. نطاق الجهد الناتج: 0 فولت ~ 24 فولت ؛ سعة الحمل الحالية: 50 مللي أمبير يدعم DO1 إخراج النبض عالي السرعة، الحد الأقصى لتردد الإخراج: 100 كيلو هرتز |
|
| محطة الإخراج التناظرية | 1 قناة 0 فولت ~ 10 فولت/0 (4) مللي أمبير ~ 20 مللي أمبير | |
| تتابع الإخراج | نوع اتصال أحادي الاتجاه FormC مفتوح عادة + مغلق عادة | |
| تواصل | بروتوكول | Modbus RTU (التكوين القياسي) ；Profibus-DP،Profinet IO،CANopen،Modbus TCP/IP،Ethercat،EtherNet/IP (اختياري) |
| بيئة | ارتفاع | ليست هناك حاجة لتخفيض السرعة على ارتفاع 1000 متر؛ بين ارتفاع 1000 متر و3000 متر، يجب تقليل التيار بنسبة 1% لكل 100 متر من الارتفاع. |
| درجة الحرارة المحيطة | -25 درجة مئوية～+40 درجة مئوية (يُسمح بانخفاض درجة الحرارة بين 40 درجة مئوية و55 درجة مئوية) | |
| رطوبة | 15%~95%، بدون تكثيف | |
| اهتزاز | 0.75～110 كيلووات هو معيار 3M3، 2 هرتز ≥f＜9 هرتز، الإزاحة 1.5 مم، 9 هرتز ±f ＜ 200 هرتز، التسارع 5 م/ث2 132 كيلو واط ～ 400 كيلو واط هو معيار 3M5، 2 هرتز ≥f <9 هرتز، الإزاحة 3 مم، 9 هرتز ≥ f <200 هرتز، التسارع 10 م / ث 2 |
|
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية | |
| مكان الاستخدام | في الداخل، لا يوجد ضوء الشمس المباشر، ولا يوجد غازات قابلة للاشتعال أو قابلة للتآكل أو سوائل أو جزيئات موصلة، إلخ. | |
| الملحقات الاختيارية | بطاقة قرص الكود، بطاقة توسيع الاتصالات، بطاقة توسيع محطة الإدخال/الإخراج | |
| وظيفة الحماية | ماس كهربائى، التيار الزائد، الحمل الزائد، الجهد الزائد، الجهد المنخفض، فقدان الطور، ارتفاع درجة الحرارة، خطأ خارجي، إلخ. | |
| طريقة التثبيت | تركيب وتركيب مجلس الوزراء | |
| مستوى الحماية | IP20 | |
| طريقة التبريد | تبريد الهواء | |
المنتجات الموصى بها